به نقل از «ایسنا»

واگن پارس می تواند محصولات نوآورانه تولید کند

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۰۴۱۶۰

ایسنا/مرکزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: توان تولید محصولات نوآورانه در واگن پارس وجود دارد.

عباس علی آبادی ۱۱ شهریورماه در جریان بازدید از شرکت واگن پارس مپنا در جمع کارگران این شرکت با بیان اینکه همکاران ما در مپنا با این دیدگاه که خداوند راهگشاست حرکت می کنند، اظهار کرد: امروز واگن پارسی ها نگران واردات هستند، اما کالایی را تولید کنید که مشابه خارجی نداشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

انتظار ما از شما تولید بهترین کالاها و نوآورانه ترین محصولات است.

وی تصریح کرد: واگن پارس باید به سمت تولید واگن های جدید حرکت کند و شکی نیست که کالایی که در این شرکت تولید می شود را کسی نمی تواند تولید کند.

علی آبادی با بیان اینکه گاهی افرادی بهانه های ساختگی ایجاد می کنند، افزود: نباید خیلی فریب سر و صداها را خورد، اطمینان می دهم که از طرف وزارت صمت، هیچ فردی به سمت واردات نمی رود ولی باید با محصولات نوآورانه کالایی را تولید کرد که کسی نتواند تولید کند و قطعا این توان در واگن پارس وجود دارد.

وی با تاکید بر اینکه قطعا با مراجعه به توانمندی و استعداد خود می توان بهترین ها را تولید کرد، افزود: واگن پارس جزو بهترین صنایع کشور بوده، هست و خواهد بود.

وزیر صمت گفت: یکی از هنرهای واگن پارسی ها این است که کالایی کیفی با هزینه کمتر تولید می کنند. ما از شرکت هایی که در راستای اهداف و سیاست های نظام و اسناد بالادستی نظام حرکت می کنند حمایت می کنیم و اگر به بازارهای بین المللی راه یابند و محصولات متنوع تولید کنند قطعا مورد حمایت خواهند بود.

وی اظهار کرد: امروز مجلس شورای اسلامی، دولت و مسئولان از شرکت واگن پارس حمایت می کنند، اما انتظار می رود که هزینه تولید کاهش و کیفیت آن ارتقا یابد و استعدادهای موجود در واگن پارس شکوفا شود. به هر حال امروز بازار، بازار منافع است، تسهیلات برای خرید محصول از خارج وجود دارد، اما قطعا این شرایط را محدود می کنیم که افراد به سراغ خرید محصولات خارجی که توان تولیدی داخلی آن وجود دارد نروند.

توازن و تنظیمات تامین کالاهای مورد نیاز کشور باید به نفع تولید در داخل کشور

علی آبادی در حاشیه بازدید از شرکت واگن پارس مپنا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جریان سفرهای استانی و نشست با فعالین اقتصادی این موضوع دریافت شد که عموم مشکلات آنها مشترک است و امیدواریم که وفق قانون نسبت به رفع آنها اقدام کنیم.

وی تصریح کرد: حل این مشکلات متنوع می تواند انرژی زیادی را به خود اختصاص دهد و در کنار آن نیز بهره وری زیادی نداشته باشد، به همین دلیل مطابق اسناد بالادستی، اهداف مدنظر و مورد تاکید مقام معظم رهبری در دستور کار قرار گرفت و جشنواره ای بین صنعتگران برگزار خواهیم کرد که مبتنی بر دستاوردهای آنها، صنایع پیشرو را بیشتر مورد حمایت قرار می دهیم تا کشور بتواند به اهداف زیربنایی و تکلیف شده توسط قانون برسد.

علی آبادی در خصوص جلوگیری از واردات کالاهایی که در داخل کشور تولید می شوند، بیان کرد: فرمایشات مقام معظم رهبری فصل الخطاب است و مهار تورم از مسیر رشد تولید عبور می کند، بر همین اساس درخصوص کالایی که در داخل کشور تولید می شود و از کیفیت و کمیت لازم برخوردار است، قطعا با وضع مقررات و تعرفه ها، شرایطی را ایجاد می کنیم که از صنایع داخلی تولیدکننده این کالا حمایت شود.

وی افزود: به هر حال نیازهای کشور به کالاهای مختلف باید تامین شود و توازن و تنظیمات باید به نفع تولید در داخل کشور به شکلی سازماندهی شوند که صنایع کشور که به دنبال ایجاد اشتغال و تولید ثروت هستند، به خوبی پیش روند.

وزیر صمت، اظهار کرد: مشکل کاهش سرمایه گذاری یک پدیده جهانی است و در ایران نیز تا حدودی در این حوزه مشکل داریم، در شهرستان اراک صنایع قدیمی وجود دارند و باید در راستای به روز شدن و بهسازی آنها سرمایه گذاری کرد. دولت تلاش می کند که تسهیلات لازم را برای تامین سرمایه در گردش فراهم کند و سرمایه گذاران با اطمینان خاطر جهت ارتقای وضعیت صنعت سرمایه گذاری کنند.

مرتضی مولانژاد، مدیرعامل واگن پارس مپنا، نیز اظهار کرد: از روزی که واگن پارس به مپنا تحویل داده شد تلاش کردیم سیاست های وزارت صمت را اجرا کنیم. از اواخر سال ۹۹ که واگن پارس زیر مجموعه مپنا رفته است تا به امروز ۲۳۰۰ دستگاه محصولات ریلی به شبکه ریلی کشور اضافه شده است.

وی افزود: یکسری موانعی در سفارش گذاری‌ها ایجاد شده که امیدواریم راهکاری برای آنها اندیشیده شود. امروزه واگن پارس به روزهای اوج خودش رسیده و کمک حال دولت است و تلاش داریم تا به کمک‌ وزارت صمت، محصولات کشور را با اولویت تولید کنیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی وزیر صمت استان مرکزی واگن پارس توليد استانی اجتماعی استانی اقتصادی اربعین 1402 استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی سیاسی استانی ورزشی زنجان استانی اجتماعی استانی اقتصادی اربعین 1402 استانی شهرستانها داخل کشور علی آبادی واگن پارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۰۴۱۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی

پس از دغدغه اعضای شورای شهر تهران نسبت به قراردادهای حمل و نقلی در سفر شهردار تهران به چنین، سرانجام وزیر کشور اعلام کرد که این اقدامات براساس روال انجام شده است و مشکلی برای ورود قراردادها و ورود واگن‌ها نیست. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، دویست سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران که در روز یکشنبه 9 اردیبهشت‌ماه برگزار شد را می‌توان یکی از جلسات پرحاشیه شورای شهر تهران عنوان کرد. در این جلسه علاوه بر حضور علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و جمعی از مدیران این معاونت حضور داشتند.

در این جلسه ابتدا هرمزی؛ معاون شهردار تهران گزارشی را از اقدامات این معاونت ارائه کرد. در این گزارش به آخرین تعداد اتوبوس‌ها، ورود واگن‌های جدید و ... پرداخته شد اما در ادامه این گزارش اعضای شورای شهر تهران انتقاداتی به نحوه قرارداد‌های حمل و نقلی در چین پرداختند.

اما این پایان ماجرا نبود و زمانی که زاکانی؛ شهردار تهران در پشت تربیون قرار گرفت تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به اعتراض به عدم شفافیت این قراردادها صحن شورای شهر تهران را ترک کردند.

قرارداد شهرداری تهران با چین اقدام بسیار خوبی است

احمد وحیدی ؛ وزیر کشور روز گذشته و در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اقدام خوبی توسط شهرداری صورت گرفته و هدف از این اقدام نوسازی ناوگان بوده است، اظهار کرد: این اقدامات در بخش مترو و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی انجام شده و کار خیلی خوبی صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا نیز طبق برنامه‌ها به همین شکل موفق شود.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا مخالفتی از وزارت کشور در این خصوص وجود داشته است؟ اضافه کرد: خیر، کار بسیار خوبی است پیش از این نیز توضیح داده شده که ما اصل را بر حمایت از تولید داخلی گذاشته‌ایم و هر میزان در داخل کشور تولید شود، اولویت ماست و هر میزان لازم باشد پس از رفع مشکلات وارد می‌شود. با توجه به اهمیت هوای پاک در تهران برقی‌سازی یکی از راهکارهای مهم برای کاهش آلودگی هواست.

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

وحیدی با بیان اینکه بیش از 70 درصد از آلودگی هوا به دلیل منابع متحرک است، تصریح کرد: این اقدامات می‌تواند راه بسیار خوبی برای کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

وزیر کشور گفت: تایید اهلیت شرکت‌های طرف قرارداد، روش دارد و طبق روال قانونی انجام می‌شود و قانون روش انتخاب شرکت‌ها را مشخص کرده است.

وی درباره تأیید کارشناسی واگن‌های جدید گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می‌برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. همچنین دولت طی 3 سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.

خطر تحریم در واردات اتوبوس‌های جدید

مهدی علیزاده؛ مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران نیز در ارتباط با ورود اتوبوس‌های وارداتی از چین گفت: اگر سنگ‌اندازی برخی رسانه‌ها موجب تحریم قرارداد شهرداری تهران نشود، می‌توان به حضور اتوبوس‌های تازه‌نفس چینی تا پایان سال در تهران امیدوار بود. شرکت‌های چینی بعد از تحریم‌های گسترده آمریکا با ترس و لرز با ایران مستقیما وارد مذاکره می‌شوند. با توجه به این موضوع یک هلدینگ را در نظر گرفتیم که هم تدبیر تحریم را اندیشیده باشیم و هم نیاز پایتخت تأمین شود.

وی ادامه داد: اتوبوس‌های تندرو بیش از 12 سال در خیابان‌های شهر در حال فعالیت هستند که نشان دهنده کیفیت آن است و از بهترین نوع اتوبوس‌های چین به شمار می‌رود.

علیزاده ادامه داد: آقای زاکانی قبل از ورود به شهرداری حمل و نقل را دغدغه اصلی خود عنوان کرده بود و با این اقدام و قرارداد نشان داد که مردم برای شهردار اهمیت بالایی دارد. تولید داخل از نگاه شهردار تهران از اهمیت بالایی برخوردار بود.

مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: سه هزار و 40 دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شد که وقتی دیدیم تولیدکنندگان داخلی توانایی تأمین آن‌ را ندارند، 500 دستگاه کنسل شد و به دو هزار و 540 دستگاه رسید. همچنین باید یکی از شرکت‌ها تا امروز بیش از 300 دستگاه اتوبوس تحویل می‌داد که فقط 120 دستگاه تحویل داده است! برخی قطعات این اتوبوس‌ها از بیرون وارد می‌شود و همین فرایندهای اداری و گمرکی، تولید اتوبوس داخلی را دشوار کرده است.

به گزارش تسنیم، مدیریت شهری در این دوره تلاش دارد تعداد اتوبوس‌های پایتخت را به بیش از 5 هزار دستگاه اتوبوس برساند که البته این مسئله نیز به همراهی دولت و ... دارد و در صورتی که این مهم شکل نگیرد وضعیت ناوگان عمومی بدتر خواهد شد.

انتهای پیام/